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大家好,我是爱聊车的大河。
男人到了一定年龄,再买东西就会非常注意能用多久这个问题,就是慢慢有了“长期主义”这个习惯。再到买车也一样,一般来说老司机还是会十分注重传统三大件,毕竟车子最重要的就是这三样。
今天咱们就来盘点下热门车型里面三款“开不烂”的代表车型!10-20万预算区间,看他们错不了!
第一款:大众途岳新锐(8-17万)
如果你是“大众迷”,途岳新锐绝对是8-17万元预算内最值得考虑的选项之一。大众一向以做工精细、驾驶感受优秀著称,途岳新锐自然也不例外。
虽然它的动力系统稍逊色,搭载的是1.5升涡轮增压发动机,提供的功率表现虽然不如另外两位,但它的平稳性和耐用性依然是亮点。
途岳新锐的优势在于它的外观设计,它的外形更加现代、时尚,充满了大众品牌独有的设计美感。
而且,作为一款定位为紧凑型SUV的车型,它的车身比例协调,空间布局合理,特别适合家用,尤其是在内饰细节和做工方面,途岳新锐的表现一如既往地细致入微。
相较于逍客和汉兰达,途岳 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 新锐的内饰用料和做工上乘,给人一种“高级”感。
特别实际开起来的时候,途岳新锐的表现也不逊色,尽管动力不是非常强,但对于大多数家用车来说,完全足够应对日常的一个使用。加上大众车系一贯的耐用性和相对较低的后期维护成本,让它非常适合那些看重品牌与品质的兄弟们。
第二款:日产逍客(9-15万)
如果你不喜欢丰田的“稳重”,那么日产的逍客可能会给你带来一丝新鲜感。虽然逍客的动力总成与汉兰达有一段差距,2.0升自吸发动机提供151匹马力,稍逊色于汉兰达的171匹,但这台车有着相当“均衡”的综合素质。
特别是在10万元左右的预算里,逍客以它的标准SUV底盘和丰富的配置,提供了很高的性价比。
确实现在逍客的品牌号召力已经不复当年勇,但在很多车主眼里,它的优势在于“整体均衡”。它的底盘设计非常扎实,用的是前后独立悬架,配合仿皮座椅和倒车影像等基础配置,基本上满足了大部分场景用车需求。
而且,这台车的车身尺寸也比汉兰达小巧,适合市区开和停车,特别是在拥堵的市区,逍客比起那些“大块头”车型更加灵活,开起来轻松自如。
虽然逍客的动力系统比不上汉兰达的强劲,但它的驾驶感受依然很不错,CVT变速箱带来的平顺性也让车主在日常驾驶中感觉非常轻松。
另外逍客的保养费用比起汉兰达低一些,对于预算有限的家庭来说,是一个值得考虑的“入门级”选择。
第三款:丰田汉兰达(15-23万)
“丰田汉兰达”这个名字,几乎是大家心中中型SUV的代名词。尽管在很多人眼里,汉兰达早已是“大块头”的代名词,但在价格上逐步往亲民这块靠拢,尤其是最低配的2.0升CVT精英版,十几万元预算在有优惠政策的时候也能拿下。
这辆车给人的第一印象,就是“稳”字当头,尤其是丰田的三大件——发动机、变速箱、底盘,几乎无可挑剔。
你可能会好奇,为什么推荐的是最低配?答案其实很简单,丰田的精髓就是这套动力总成。
汉兰达无论是用在这台2.0升车型上,还是用在上至雷克萨斯ES200,下至丰田凯美瑞,发动机和变速箱几乎是相同的。你买的是发动机、变速箱,车身基本上就送了。
171匹的马力虽然不算特别凶猛,但对于日常用车,甚至偶尔带着家人自驾游,动力完全足够,除了低速时可能有轻微的顿挫感,整体驾驶体验十分顺滑。而且,丰田的保养成本也十分亲民,不论是换油还是常规检查,都不会让你感到“压力山大”。
可以说,这台车非常适合作为普通家庭的“家用车”,坚固耐用,陪伴你走过漫长岁月的同时,不会给你带来太多的烦恼。
三选一怎么选?
与汉兰达、逍客和途岳新锐同价位的车型还有不少,比如本田CR-V、福特锐界以及奇骏等。
相较而言,CR-V在动力上可能稍强,但空间不如汉兰达宽敞,驾驶体验也略显“塑料感”;
福特锐界的外观虽然霸气,但车身偏大,在城市环境中不够灵活;
奇骏则在动力和舒适性上表现不突出,虽然适合家庭使用,但在竞争力上稍显逊色。
大河说车
整体来说呢,10-20万这个区间一定是能买到适合家用又耐用的燃油SUV,问题的重点在于你对于心目中理想的家用车更侧重于哪方面体验,是空间大还是低油耗,还是说智能体验和舒适度。
所以我觉得每辆车都有自己定位和独特长处,重点是咱们得知道自己想要得是什么,终不能“既要还要”,你说对吧?
所以10-20万价位的传统家用车,你觉得还有什么更好的选择吗?欢迎在下面评论区打出你的看法!